Spôsob údržby brzdových doštičiek

1. Skontrolujte brzdovú čeľusť každých 5 000 km za normálnych jazdných podmienok, nielen skontrolujte zostávajúcu hrúbku, ale skontrolujte aj stav opotrebovania čeľuste, či je stupeň opotrebenia na oboch stranách rovnaký a či je návrat voľný. Ak sa zistí akýkoľvek abnormálny stav, musí sa to okamžite riešiť.
2. Brzdová čeľusť sa vo všeobecnosti skladá zo železného obloženia a trecieho materiálu. Topánku nevymieňajte, kým nie je opotrebovaný trecí materiál. Napríklad pre prednú brzdovú čeľusť Jetta je hrúbka novej brzdovej čeľuste 14 mm, zatiaľ čo limitná hrúbka na výmenu je 7 mm, vrátane hrúbky železného obloženia viac ako 3 mm a hrúbky takmer 4 mm. trecí materiál. Niektoré vozidlá majú funkciu alarmu brzdových čeľustí. Po dosiahnutí limitu opotrebenia prístroj vydá alarm, aby vyzval na výmenu topánky. Topánky, ktoré dosiahli limit služby, sa musia vymeniť. Aj keď sa môžu ešte určitý čas používať, brzdný účinok sa zníži a bezpečnosť jazdy bude ovplyvnená.
3. Pri výmene vymeňte brzdové doštičky za originálne náhradné diely. Len tak môže byť brzdný účinok medzi brzdovými doštičkami a brzdovými kotúčmi najlepší a opotrebovanie najmenšie.
4. Pri výmene čeľuste použite špeciálne náradie na spätný pohon brzdového kolesa. Nie je dovolené tlačiť späť inými páčidlami, čo ľahko povedie k ohnutiu vodiacej skrutky brzdového strmeňa a zaseknutiu brzdového obloženia.
5. Po výmene nezabudnite zošliapnuť brzdu niekoľko stôp, aby ste odstránili medzeru medzi čeľusťou a brzdovým kotúčom, čo spôsobí zlyhanie brzdenia prvej nohy, čo je náchylné na nehody.
6. Po výmene brzdovej čeľuste je potrebné zabehnúť 200 km, aby sa dosiahol najlepší brzdný účinok. Novo vymenená topánka sa musí jazdiť opatrne
Ako vymeniť brzdové doštičky:
1. Uvoľnite ručnú brzdu a uvoľnite skrutku náboja kolesa, ktoré je potrebné vymeniť (všimnite si, že by sa mala povoliť, nie úplne odskrutkovať). Zdvihnite auto. Potom odstráňte pneumatiku. Pred použitím brzdy je najlepšie nastriekať brzdový systém špeciálnou kvapalinou na čistenie bŕzd, aby sa prášok nedostal do dýchacích ciest a neovplyvnil zdravie.
2. Odstráňte skrutky brzdového strmeňa (pri niektorých vozidlách stačí odskrutkovať jednu z nich a potom druhú)
3. Brzdový strmeň zaveste pomocou lana, aby nedošlo k poškodeniu brzdového potrubia. Potom odstráňte staré brzdové doštičky.
4. Pomocou svorky typu c zatlačte piest brzdy späť nadol. (Upozorňujeme, že pred týmto krokom zdvihnite kryt motora a odskrutkujte kryt skrinky na brzdový olej, pretože pri zatlačení brzdového piestu stúpne hladina brzdovej kvapaliny). Namontujte nové brzdové doštičky.
5. Namontujte brzdový strmeň a utiahnite skrutky strmeňa na požadovaný krútiaci moment. Namontujte späť pneumatiku a mierne utiahnite skrutku náboja.
6. Odložte zdvihák a dôkladne utiahnite skrutku náboja.
7. Pretože v procese výmeny brzdových doštičiek sme brzdový piest zatlačili do najvnútornejšej polohy. Keď sme prvýkrát dupli na brzdu, bola veľmi prázdna. Stačí naň niekoľkokrát stúpiť.